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[科普与指南] 核心从入门到毕业,看这一个帖子就够了<叁的技术>

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发表于 2025-8-26 18:41:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 桀桀桀桀 于 2025-9-1 08:23 编辑

之前也发布过核心的一些优化教程,这段时间进行了一些改进和增加,干脆直接写一个合集,闲言少叙直接开始。


首先,先把核心原厂的皮碗换掉,原厂很容易腐蚀膨胀导致卡飞机,严重的进而造成滑套不归位。推荐使用世界球业13.5mm皮碗。去掉飞机之后直接把原厂皮碗扣下来,丢进垃圾桶里面。


如上图所示,先卡一边,再把另一边按进去,新皮碗就装好了。

补充,如果需要的话,可以直接在原厂飞镖打孔,在根部打一个1.5-2mm的通孔,基本就能满足普通的需求了,如果介意的话也可以直接更换成品飞镖。


其次,为了让内外管更加整体,做一个主动下沉。原理也很简单,弹簧拉着内管座与外管,限制其自由位移。

在外管这个位置打一个孔,可以先用美工刀掏一个小坑进行定位,然后电钻直接打通,或者美工刀进行到底。


以上是X1内管座需要进行的打磨和弹簧固定方式。


以上是X2内管座需要进行的打磨和弹簧固定方式。

顺便在内管中段套一个合适的O圈(图中黑色),进一步减少晃动。如果内管和内管座之间晃动的话,可以用出气阀最外侧的7×1O圈套几个(图中绿色),非常有效。

下一步,更换击锤轴承和击锤簧。原厂击锤簧线径0.75,力量略小,更换0.8就很合适。原厂击锤轴承8.0略大,更换7.7合适。



击锤轴承的卡扣可以用尖嘴钳顶出来(上图1)或者镊子抠出来(上图2),更换好后如上图3。

为了让出气进一步稳定,把出气阀最内侧O圈换成nbr90的,这样不会因为出气阀O圈腐蚀后变软粘连减小开阀力度。


用镊子把原装O圈掏出来,新的从一边套进去后再用力套在另一边即可,完成后效果如上图2。
安装出气阀时不要完全拧死,适当留一点余量会让开阀深度增加,出气量更大,具体的还请各位自行实验,不要太深也不要太浅。


PS:核心新款原厂出气胶皮能完美适配原厂滑/卡尔滑/钢铁侠滑,无需进行更换。
为了防止充气时漏气造成浪费,在进气阀套一个O圈,充气时形成气密。



先把O圈放在合适位置(上图1),然后用充气嘴把O圈按进去(上图2),可以转圈压一下保证压好,完成后如上图3。


!!!!!!
最后一步也是最关键的一步,改飞机行程增大后座。不需要后座的朋友到这里可以退出了,萝卜青菜各有所爱,我也不想在评论区看到有不想要后座的评论,互不打扰就好。

先讲一下原理,原厂飞机因为滑套限位的限制,无法走完全行程,导致气室没有被完全利用,因为会造成后座无力,滑套行程不足等问题。

改飞机行程增大后座的优点:
1.充分利用核心的更大的气室,得到更大后座。
2.节约气体,这里也就把原理讲透。飞机座下压切气后结束放气,结束放气的时间取决于滑套运动速度,当更多气体进入飞机,滑套受力更大运动更快,因为可以更早下压切气,所以更省气。

接下来开始正式教学。


打磨滑套上的飞机限位块(上图1),是飞机可以完全拉出来,以方形块能露出为准(上图2)。


安装飞机时需要补一个新的飞机限位(上图1),让飞机的极限行程在两条红线之间(上图2),前面的红线是防止飞机座卡飞机,后面的红线是让飞机气室能完全利用。
如果还需要更详细的教程,可以点链接移步下面这篇帖子
http://app.sdgun.com.cn/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=2919138&themecolor=000000&circle_id=203


如果还想要更完美,可以改个后定,这里就不再赘述了,有需要可以看下面这篇帖子
http://app.sdgun.com.cn/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=2919138&themecolor=000000&circle_id=203

再补充一点,更换铝滑之后适当拉长复进簧可以明显增加体验感,不然容易出现诸如华子不归位的问题。

至于垫夹子和卡榫,那是完全不需要的。
核心夹子的晃动非常非常小,对开阀造成的影响可以忽略不计。
至于垫卡榫就更扯了,明明可以通过更换胶皮达到的气密效果,何必进行难以逆向的修改,何况核心新款出气胶皮已经可以完美适配了,换都不用换了。
所以千万不要进行这样的改动!

到这里,本教程结束,享受你的核心吧,他已经非常棒了。


打个小广告,为了让朋友们一站式购齐需要的配件,我做了个配件包,包含上文所有需要的配件,以及一个减震垫以延长飞机座寿命。东西都是我买了很多不一样的选出来的非常好用的,所有部件全部经过5000次290测试没有任何问题。一套58包邮,只挣个蜜雪钱


关于减震垫安装,只需要用瞬干胶粘在飞机座尾端就行了,注意做的斜坡方向即可,打凹打裂都不需要管,他依旧能发挥减震作用。

最后的最后,还是水几个激发效果吧。


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发表于 2025-8-26 18:44:30 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-8-26 18:51:43 来自手机 | 显示全部楼层
虽然*我爱你*,但是不影响我嘴臭你
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 楼主| 发表于 2025-8-26 18:54:31 来自手机 | 显示全部楼层
终极卡尔 发表于 2025-08-26 18:51
虽然*我爱你*,但是不影响我嘴臭你

啥都问我还嘴臭我
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发表于 2025-8-26 18:56:28 来自手机 | 显示全部楼层
入坑第一把,真的到手响安逸的很。
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 楼主| 发表于 2025-8-26 19:08:54 来自手机 | 显示全部楼层
不讲道理的小熊 发表于 2025-08-26 18:56
入坑第一把,真的到手响安逸的很。

熊总都来啦
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发表于 2025-8-26 19:12:18 来自手机 | 显示全部楼层

逼王发的组装视频算是格洛克启蒙。
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 楼主| 发表于 2025-8-26 19:16:06 来自手机 | 显示全部楼层
不讲道理的小熊 发表于 2025-08-26 19:12
逼王发的组装视频算是格洛克启蒙。

味大无需多盐哈哈哈哈
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发表于 2025-8-26 20:22:58 来自手机 | 显示全部楼层
你这样打磨 抛壳钩的位置不得漏出来了
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 楼主| 发表于 2025-8-26 20:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
不喝汽水 发表于 2025-08-26 20:22
你这样打磨 抛壳钩的位置不得漏出来了

不会
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发表于 2025-8-26 21:00:46 来自手机 | 显示全部楼层
一直搞不懂他们家拍头 。速拍与重拍区别大不大。买过几个都分不清了
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 楼主| 发表于 2025-8-26 21:10:39 来自手机 | 显示全部楼层
射交达人 发表于 2025-08-26 21:00
一直搞不懂他们家拍头 。速拍与重拍区别大不大。买过几个都分不清了

感觉都不太行,所以直接丢进垃圾桶里面
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发表于 2025-8-27 00:04:04 来自手机 | 显示全部楼层
X2改主动下沉的方案有点意思,比我那个重打磨的方案简单多了。
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发表于 2025-8-27 00:47:36 来自手机 | 显示全部楼层
教教我吧,虽然大号被你拉黑了,但我小号想学习一下这个,求教

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 楼主| 发表于 2025-8-27 00:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
究极光辉赛罗 发表于 2025-08-27 00:47
教教我吧,虽然大号被你拉黑了,但我小号想学习一下这个,求教

闹批麻了,小号多那就来呗,反正来一个拉黑一个
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发表于 2025-8-27 01:12:39 来自手机 | 显示全部楼层
所以你觉得初速200正常吗
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 楼主| 发表于 2025-8-27 01:45:01 来自手机 | 显示全部楼层
网吧草地 发表于 2025-08-27 01:12
所以你觉得初速200正常吗

首先,这只是极限测试,虽然确实用了一些取巧的办法,其次,我从来没有让谁去调出这个速度,也没有和任何人说过这个方法,再次,这件事已经被定性为某些错误导致的无效数据,我也没说什么了,第四,有关能删的我都删了,这件事大家都冷处理了,不知道有什么翻出来说的必要。至于拉黑,在原帖中能用正常逻辑讨论我都没拉黑,拉黑的是进行断章取义捏造等行为的人,这些人我实在不想看他们说的话,拉黑对我来说是最好的处理
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发表于 2025-8-27 02:04:32 来自手机 | 显示全部楼层
你这个改飞机行程改了个寂寞呀兄弟,你加长了飞机行程,没有加长皮碗柱,飞机走完2厘米行程之后就没有气体推动了,最多有一点惯性,还有你这个200初速我感觉很值得怀疑,你知道把一个0.2克的蛋驱动到200米每秒需要多大的压力吗?而且这个g19是90长度的内管,驱动到200玩具都快炸了。
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 楼主| 发表于 2025-8-27 02:09:29 来自手机 | 显示全部楼层
歼星炮 发表于 2025-08-27 02:04
你这个改飞机行程改了个寂寞呀兄弟,你加长了飞机行程,没有加长皮碗柱,飞机走完2厘米行程之后就没有气体推动了,最多有一点惯性,还有你这个200初速我感觉很值得怀疑,你知道把一个0.2克的蛋驱动到200米每秒需要多大的压力吗?而且这个g19是90长度的内管,驱动到200玩具都快炸了。

不改皮碗柱,是因为需要和下压切气的时间配合,但是飞机行程增加之后切实的增加了可用的气室空间,后座也确实有了极大的提升,这个是很明确能感受到的。
至于200cs,已经被定性为了错误数据,而且过了那么久了,我觉得真没什么好说的了,我也不会再做更进一步的回应了,具体的话可以看一下我回上一个人的话
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发表于 2025-8-27 05:39:14 来自手机 | 显示全部楼层
核心还需要改大后坐力?我的差点把滑套震飞了 我还想要不要改小点
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干货贴,顶死
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 楼主| 发表于 2025-8-27 11:21:21 来自手机 | 显示全部楼层
纸钞屋 发表于 2025-08-27 05:39
核心还需要改大后坐力?我的差点把滑套震飞了 我还想要不要改小点

原厂核心的后座都要改小的话,那还是别玩气动了
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好帖真不错
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发表于 2025-8-27 12:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
改飞机行程的那段…真是毫无根据…还是删掉吧
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 楼主| 发表于 2025-8-27 12:52:45 来自手机 | 显示全部楼层
gmwcl 发表于 2025-08-27 12:51
改飞机行程的那段…真是毫无根据…还是删掉吧

原理我都讲清楚了,效果试了就知道
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发表于 2025-8-27 12:54:39 来自手机 | 显示全部楼层
桀桀桀桀 发表于 2025-08-27 12:52
原理我都讲清楚了,效果试了就知道

可是你的原理是错的,而且同一段话里前后矛盾,这么改并没有啥效果,你有后座感受提升可能是你换了皮碗导致的,和你改行程无关
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 楼主| 发表于 2025-8-27 13:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
gmwcl 发表于 2025-08-27 12:54
可是你的原理是错的,而且同一段话里前后矛盾,这么改并没有啥效果,你有后座感受提升可能是你换了皮碗导致的,和你改行程无关

很简单的道理,一样的飞机座组放在改了和没改的华子里效果就是不一样,这个是大量实验总结出来的
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申请无语,居然禁言?
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发表于 2025-8-27 16:43:53 来自手机 | 显示全部楼层
这是不是改了个200分的被禁言了?
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