兄弟萌，p1激发，班鸡复位不到位是啥情况

程大炮 · 发表于 2025-4-22 14:06:38

本帖最后由程大炮于 2025-4-22 18:07 编辑

P1激发后，班鸡复位不到位，还差一丢丢，轻轻拨一下，咔哒一声，就到位了，如果把滑套取下来，再激发，用手把拨杆按下去，就不会出现这个问题，班鸡是直接到位的，这是为啥呀

程大炮 · 发表于 2025-4-22 18:08:30

哪位大佬帮着解答一下

Aeolian · 发表于 2025-4-22 18:32:01

讲道理，p1扳机不收一切上滑内构影响，但是出现你这个情况，考虑内管座需要打磨下面，有可能和卡损结合的不好，导致回糖的时候外管下沉不到位，飞机坐位置不正确，击锤组没归位。不过我的p1已经报废好多年了，后来没接触过汽水系统了，详细的你还是得自己琢磨琢磨。

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程大炮 · 发表于 2025-4-22 21:04:46

Aeolian 发表于 2025-04-22 18:32
讲道理，p1扳机不收一切上滑内构影响，但是出现你这个情况，考虑内管座需要打磨下面，有可能和卡损结合的不好，导致回糖的时候外管下沉不到位，飞机坐位置不正确，击锤组没归位。不过我的p1已经报废好多年了，后来没接触过汽水系统了，详细的你还是得自己琢磨琢磨。

嗯嗯，感谢感谢

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狂人Zhang三 · 发表于 2025-4-22 21:50:53

如果复位不到位，那就是上总归位时候没给连杆压到位。
拔掉夹子，扣一下，手压着上总后面往后拉，你看扳机能不能归位，如果可以说明上总向后运动的时候翘起来了，或者连杆/飞机座有一个磨损太大，导致没压到。
检查方向：中身/锤组/华涛的运动轨道是否有变形，如果没有，检查连杆/飞机座是否有一个过渡磨损

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狂人Zhang三 · 发表于 2025-4-22 21:52:55

变形了，拿钳子砸砸掰掰修正，过度磨损就换零件。或者把飞机座那边用铁氟龙胶带增高。

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狂人Zhang三 · 发表于 2025-4-22 21:53:41

改一下，不是上总归位时候没压到，是向后运动的时候没压到连杆

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程大炮 · 发表于 2025-4-23 08:23:09

狂人Zhang三发表于 2025-04-22 21:50
如果复位不到位，那就是上总归位时候没给连杆压到位。
拔掉夹子，扣一下，手压着上总后面往后拉，你看扳机能不能归位，如果可以说明上总向后运动的时候翘起来了，或者连杆/飞机座有一个磨损太大，导致没压到。
检查方向：中身/锤组/华涛的运动轨道是否有变形，如果没有，检查连杆/飞机座是否有一个过渡磨损

专业，感谢大佬！

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