司马G36无脑火控整改优化

格兰特骑士 · 发表于 2025-4-18 11:29:41

本帖最后由格兰特骑士于 2025-4-19 21:10 编辑

最开始由火控时代@火控时代司马内改贴引发的冲动！

接着开始雨后春笋爆出来众多司马36改装贴，站在前人的肩膀上，我！预供狂魔也开始了司马优化之路。

司马原厂（首批版本）数据绝对吊爆了！75+最高80，但用不了11.1，单发会失灵，连发刹不住车，7.4的又感觉没劲！（机械火控的通病）这个没什么说的直接换火控就是，既然要换火控，那直接一步到位。电机，齿轮，缸推。（省流预告——一次就装成功了不用二次调试再改进）

在此公布所需材料：1.奇点火控（司马36专用3号波前出线自动预供）2.速凌入门无刷短轴电机31000。3.米尔LDX大流量缸头推嘴（有些帖子说用了这款会初速偏低那是因为没上加强版的琴钢拉桥簧）4.IFP尾顶锁 5.IFP轻量化加韧拉桥（黑色）6.SHS 18比钢切非移柱齿（切两齿）——至于理由，这一套齿轮原先用在之前改的博涵秒33机炮上，博涵换了移柱齿，这个就多出来干脆给司马用！7.镂空尼龙钢齿天梯13.5齿+六孔大流量拍头。8. 30cm的7.5内径镜面内管。9.保留原厂卷毛和全气量回趟气缸！想抄作业的直接无脑上

司马波壳标准数据，调齿数据如下。（如有不赞同的请无视）反正我觉得还行，每个人都有自己的调齿见解

波壳就三个螺丝固定，外壳也就三个长插销固定，真的就是拆装这么多玩具来最省心的一次。附上波箱合壳前的内部图

最终数据65-70，秒25。单连发一条线，多远就不说了（至于有些氵友会觉得数据不高一定要强求70+的，各有所爱吧）够用就行，不要超标！合法玩具，
祝武运昌荣，氵圈健康发展

还是又拆了一次，换了M80。的确有点低
最终外改成品图镇楼

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