乖巧虎/东南重工m1887纯泡壳州长喷拆解+组装保（luo）姆（suo）教程

是云建啊 · 发表于 2025-2-21 02:47:23

本帖最后由是云建啊于 2025-2-21 02:59 编辑

写在最前面：本帖包含整体（包括托和管子）的拆卸过程（除了班机，这个我得再再研究研究），同时结合了在拆装过程中的一些经验教训，希望能帮到你。本着抛砖引玉的期待所以归在了讨论这一块，如有纰漏，也烦请赐教，谢谢

所需工具：
锤子（橡胶锤最好）；
起件器（或者比较硬的卡片）
直径4.0mm的内六角螺丝刀；
直径3.0mm的内六角螺丝刀；
直径2.5mm的内六角螺丝刀；
直径2.0mm的内六角螺丝刀。
（注：如果只拆解杠杆部分，仅需4.0和2.0的内六角螺丝刀和锤子即可）
下文直接用直径代替螺丝刀的全名，无特殊说明腔口的方向定义为前，泡壳口定义为上。

后托：
用3.0的拧开这两个螺丝，用起件器拆开。

发馆&储蛋馆&护木：
用3.0的拧开这个螺丝（小心别蹦飞拆下来的时候），取出卷毛。

用2.0的拧开这一对螺丝。

从护木和主体相接的地方向前推（两边都是），可以看到护木也是两片壳但是中间用了一根细铁棒做连接（？）。

之后将储蛋馆向前慢慢推出来，同时把这个顶块（？）取出来（也可以直接放在储蛋馆里面）。

用2.5的拧开这两个螺丝（注意背后的两个螺母），并且将发馆向前取下。

外壳分离：
一用有两对成对螺丝和一个孤对螺丝（bushi），真正起到固定作用的只有销钉和这个孤对螺丝剩下两对只起到限位的作用。
因为可能有东西会蹦飞出来，建议如图所示放置于桌面上。
用4.0的拧下这颗孤对螺丝，敲开销钉（注：销钉的方向敲错了会很难敲，所以如果觉得敲起来费劲就换个方向），按照正常泡壳的流程拉动杠杆，将外壳和内构分离。
注意圈出来的弹簧别飞出去了。

托蛋板：
用2.0的拧开这颗螺丝即可

剩下的部分：
用2.0拧下这一对螺丝（两边都有），然后沿着如图所示的方向，先向上再向前一点一点把这个零件拆出来。

再将鸡垂拆下来（注意圈出来的弹簧容易崩飞）

之后便是将这一小节铜管和圈出来的销钉敲出来（看仔细了是圈出来的销钉，别把限位的装置敲坏了）

拆解于是就全部完成了（当然，除了班机、班机卡榫以及抓壳钩，这些我后面再研究研究怎么轻松且无损地拆装）

接下来就是组装，和拆解的过程正好相反就行，但是其中有些步骤需要特殊注意，下文将主要围绕这些讲解

首先是班机及其弹簧，第一、二张图是鸡垂和弹簧的位置关系，故而我建议先如图所示放置弹簧，再放鸡垂，摁住鸡垂面向你的那块（防止乱飞），再用细的螺丝刀勾住图四打圈的位置将弹簧勾到位。
此外要注意如图二所示黄铜管也要适当偏向鸡垂，这是为了防止你装好的鸡垂和弹簧错位等等问题。

其次是在把剩余部分托蛋板装回外壳的时候，先调整图一中的铜管，使其在没有鸡垂的那一侧漏出来一点点，不然装不进去；之后把托蛋板的限位对准空槽推入，推到图三所示的角度时将剩余部分按照图四的角度和位置安装，并向内推，期间一定要时刻留意鸡垂和鸡垂弹簧有没有偏移错位，但是注意别直接推到底，因为你还有最重要的弹簧没装。

这里着重讲一下托蛋板弹簧的安装。
先用一只手抵住图一中托蛋板底部的位置，再用另一只手拉开拉杆，直到托蛋板露出和图一差不多的位置时（只能多不能少，和图里的位置越接近越好），保持这个角度，放入弹簧，注意弹簧的一端要插入孔洞中、另外一端要搭在那一小截露出来的铜管上（这就是为什么之前说的要保证这边的铜管要露出来一点），之后就可以一推到底了。

然后就是孤对螺丝和销钉的固定。
我个人建议先钉销钉，然后将杠杆缓慢，不断调整位置直到可以透过螺丝孔看到相应的螺丝孔位为止，拧上孤对螺丝即可。

啊，这里还有最后几点点要注意的，护木根部如图所示，上半部分的弧度较小，贴着发馆；下半部分弧度较大，紧挨着储蛋馆。
此外，发馆和主体之间的固定螺丝别拧太紧，和螺母平齐即可。
还有一点，发完了才想起来，我现在回来补一下，储蛋馆似乎两端的内径不一样，只有一端能塞得进去顶块，另外一段似乎塞不进去，注意鉴别

以上就是全部内容，第一次在论坛里发这种长文，好像写的不是一点的啰嗦

，希望能对你有帮助，如果有什么问题欢迎评论区交流，看到就会尽快回的，也欢迎各位大佬批评指正

（ps：东南重工的1887主体部分和乖巧虎的拆装流程高度类似，可以借鉴）

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