【内改】从司马M4玩具超低成本优化谈二号波玩具的拆装内改

合益工作室 · 发表于 2025-1-8 12:49:50

今天来看客户送来的司马M4玩具，也是保有量比较大的入门级型号了，基本上司马M4你能玩明白，你就能吃透主流的二号波玩具了。客户说玩具不能正常击发，自己拆卸试图排障后，还不能正常安装蛋夹。现在我们开始对她进行一个检修，全流程我给他剪了个视频。这个视频更加详细直观：

【【实拍】AR党必看：司马M4玩具检修和低成本优化】 https://www.bilibili.com/video/BV1DyrUYaEnj/?share_source=copy_web&vd_source=c12dea5a96a668e1655cc00e5fbbc6f2

以下是图文版的全流程记录，不很精通玩具原理、构造的童鞋一定不要错过

通电之后玩具扣动扳机，是啸叫打滑的声音，调节电机高度问题得不到解决，看来只能拆波检修了。既然拆都拆了，做个超低成本优化。

顶出前销钉，拆掉玩具上机匣,大部分二号波玩具都需要这样拆,这里可以看到玩具的推嘴胶皮因为三通没安装对，被挤得变形了。同时天梯被锁在最后，动弹不得。

拧下电机握把底座螺丝，可以拆下电机握把底盖，拿出电机，电机齿因为咬合不好,有严重磨损，需要更换。电机齿上的固定螺丝也消失不见，给它换个新的电机齿，固定螺丝一定要上胶吃紧，否则扣几梭子连发这个螺丝就会飞到你的波箱里去。

把电机握把四个螺丝拆下来就可以卸掉握把了，这里建议拿个头灯或者台灯照一下否则摸黑真不好操作。拆下握把，想去顺利取出波箱，还要拆托芯，机身上的两个固定销钉，以及弹夹释放钮。

取出波箱，开波之前一定要拆尾顶弹簧，不然开波大概率变成一场大爆炸，原本的弹簧不知道什么型号，又长又软不知道跑分有多少。干脆一步到位换成跑分标准的VS弹簧，说８０就８０，说９０就９０，免得再开波。司马的整个波箱非常的老学校，拧掉所有螺丝之后从后往前开波，这里还要注意有个预拱蛋的开关，开波之前也要拆掉。

从上到下取掉波箱里的配件逐一检查，原厂的2#波箱有开槽处理，又搭配了一个拍脑袋设计的所谓轻量化天梯。3个导轨中2个导轨同时离开波箱导轨，换句话说会同步相撞，造成错位，必须倒角做引导。原厂的拍头是粗O圈，适合秒15以下工况，稍微高一点就要出现倒吸。一会儿给他换个细一点的O圈。齿轮部分，原厂伞齿由于和电机齿配合没调好，磨得跟狗啃一样，齿轮要换就一套。原厂用的轴套，也给它换成轴承，就算是最便宜的宁波轴承也比最好的轴套好。

原厂波壳上天梯滑槽，锉成带倒角的，增强引导配合。

波箱里的润滑油脂全部擦掉，调齿垫片也全部清理掉，换完轴承之后重新调整齿轮间配合。然后把轴套全部敲掉换轴承，这里注意轴承的外圈一定要保持静止，所以光靠摩擦力不用，必须上胶来固定。上胶也有讲究的，胶水最怕油，必须把波箱，轴承上的残油全部清理干净，然后用牙签粘少量强力胶水在轴承孔上慢慢上胶，不可一瓶胶水直接往上倒，胶水渗到轴承里，轴承就废了。。。。

轴承和波壳一定要保持水平，不然调齿就没法调准，说到调齿，玩多了金波之后真感觉调尼龙波对于想精调调好的玩家来说太难了，波壳有扭扭会动导致你很难确定具体应该放多少垫片，还是中齿开始，先保证不合波三齿能够顺畅联动，再合波测试框量进行调整，具体细节和操作流程前人做了很多工作，搜调齿的教程到处都是，这里三眼两语讲不清楚，就不板门弄斧了。合波测试的时候上面那一堆螺丝可以不拧但是波下方的三个螺丝一定要拧紧。最后能够做到齿轮轻轻一拨就能空转好几圈，没有窜动，就算成功

调完齿之后最重要部分搞定，可以开始总装了。给齿轮上润滑脂放回去，注意每个齿轮上下的调整垫片千万不能乱，不然就前功尽弃了。调齿可谓是调教波箱的灵魂，如果调齿没弄好，就算换黄金，钻石配件来也白搭。涂齿轮润滑的时候所有活动的地方都要涂，涂完齿轮润滑把气缸，天梯，岗头，拉桥，推嘴装回去这里的活动部位也要记得涂润滑脂，接着装上止逆齿和扳机，这样就可以理线合波了。合波的时候和开波的正好翻过来，是从岗头开始从前往后，注意不要忘记把预拱开关装回去。

合波完之后把换上的新弹簧以及尾顶装进去，记得密的那一端朝尾顶放进去。至此可以把波箱放回机匣了。二号波就这一点麻烦，拆波维护测试的时候必须装进机匣，安上握把，但凡出一点问题，都得拆下来重新搞。机匣上必须安装的部件还有两个波箱定位销。供电线通过机匣屁股下边的孔穿出来。握把里有四个螺丝需要安装，安装握把时候你会发现握把上其实是6个孔四个是螺丝孔，剩下两个是走电机线的孔，不要穿错了，拧四颗握把螺丝时候建议使用磁力头的螺丝刀，对付这种深孔里的螺丝特别好使。