皮卡图 发表于 昨天 21:04

ZMX飞机系统与原厂FPR

本帖最后由 皮卡图 于 2025-7-21 21:12 编辑

相同点:
1.2011下沉无飞机座系统
2.飞机靠下边装两根导轨固定
3.比马规好像更响https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.png，噪音大

不同点:
1，FPR两根飞机复位簧在飞机外两侧。ZMX飞机拉簧在飞机内。

2，ZMX气室更大

3，性能无法比较。毕竟一个是安全模型https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.png

个人经验呢，这两跑分上限接近https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png






FPR是香港玩具厂商，原意fast，precise，reliable
快速，精准，可靠


FPR的三角形飞机头十年前就有，系列产品也出了非常多，2011中的STI，glk系列

FPR飞机如图，三角形气室，三角形皮碗


http://picapp.sdgun.net/pic/20250721/1753098300863305805.jpg
http://picapp.sdgun.net/pic/20250721/1753098300910533317.jpg
http://picapp.sdgun.net/pic/20250721/1753098917977299588.jpg
ZMX 飞机系统是近一年出的，几轮优化过。
梯形气室，原厂为O圈

http://picapp.sdgun.net/pic/20250721/1753098330054584171.jpg
http://picapp.sdgun.net/video/20250721/1753098335830412839.mp4
这两系统优点都是下沉还原
别的不能讨论

缺点异型飞机，大压力下皮碗必翻皮，O圈气密又不够。

对飞机，飞机柱，限位条的数据匹配度要求高。
任何加工偏差，数据偏差都会加重飞机卡瑟，气密差问题。


这两个系统，ZMX肯定是借鉴过FPR的飞机系统，毕竟一年前还没出的时候就大写特写FPR，且以其系统作为一大广告卖点。高端，大飞机，大后坐力。


其实ZMX在FPR基础上，改了很多。从击锤垫设计，飞机内置簧，飞机柱位置比其他2011更靠后，这些设计都可以看出尽量为飞机让出空间。


http://picapp.sdgun.net/pic/20250721/1753101617576615228.jpg
http://picapp.sdgun.net/pic/20250721/1753101628727602601.jpg
玩这两系统不代表就是人上人玩家
更还原也更特规

https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_059.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_059.png
你说比马规强https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png，也不完全见得。各有优劣。

气Q组IPSC历届冠军用的主要都是hicapa maruihttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png
原因简单，系统成熟，玩家多，厂商多，也愿意不断出更好的配件，让他更快，更稳，更准。

特规其实是很难走远的
但是国内这环境，他反而又能走
不知道是不幸还是万幸https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.png
https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_059.pnghttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_006.png

拾贰的拾贰 发表于 昨天 21:11

好

Cⁿmg₁₃ 发表于 昨天 21:12

好贴，最后两张图的出处https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_kankan.png

wfj2288 发表于 昨天 21:13

毕竟是适应国情，逍宁魔改fpr也做到了该做的，挺好的

danielwu 发表于 昨天 21:17

zmx 的飞镖能通用哪家的？

超自然武装 发表于 昨天 21:17

底下有螺丝的都是异端，老马yydshttps://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_061.png

駿駿駿 发表于 昨天 21:17

好图

黑大丁 发表于 昨天 21:20

在香港的玩家 直接避雷fpr就行了 东西在国内就是2流水平 矿量很大 表面处理一坨屎
喜欢open的就买gsb am这些 好太多了不要说一个刚一个铝 am的这些刚小件也是吊打fpr

黄笑川 发表于 昨天 21:22

然后国内，马规就变成了人下人，现在论坛说马规还会被人鄙视一番

Cⁿmg₁₃ 发表于 昨天 21:23

其实也蛮有意思的，抄一个外边的特规就叫纯血，自研一套内购就叫特规https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wulian.png

皮卡图 发表于 昨天 21:26

Cⁿmg₁₃ 发表于 2025-07-21 21:23
其实也蛮有意思的，抄一个外边的特规就叫纯血，自研一套内购就叫特规

特规都是相对的https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png
只要持续做好，不管特规啥规都是好规

汤姆鸽 发表于 昨天 21:33

像我这种能手拉就行啦https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_heiha.png 恨不得他是个弹簧气缸，手拉

hijuan 发表于 昨天 21:36

感谢科普

不讲道理的小熊 发表于 昨天 21:40

国情。马规201用410必超，一改一个不吱声，玩玩特规安全不发射最多也就没收。

滴滴滴哒哒 发表于 昨天 21:43

云评优缺点:
1.fpr切气导轨条前固定螺丝在切气行程内，用手把玩比如会感觉到阻断感，加上经过击锤，一拉一放会卡四次！XN前面没有固定螺丝，不会卡！一拉一放就正常卡两次！
2.fpr双侧对等飞机限位，对滑套的受力均匀。XN只有单边飞机限位，对滑套单侧受力大！
3.fpr导轨条前面固定螺丝松脱会卡死玩具！XN导轨条玩多了松！

电电 发表于 昨天 22:06

ipsc用马规是因为后座小

沙漠蛇 发表于 昨天 22:19

专业！

星光的牛子 发表于 昨天 22:38

开模了已经，，，你这是上个版本的。没参考意义。二傻子，，讨论这个得找我。他们懂个卵子。https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_jianxiao.png

yousarrm 发表于 昨天 22:46

好贴，不过如果是为了下沉还原，特规也是必要的https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_ok.png

FGC9 发表于 昨天 22:49

黑大丁 发表于 2025-07-21 21:20
在香港的玩家 直接避雷fpr就行了 东西在国内就是2流水平 矿量很大 表面处理一坨屎
喜欢open的就买gsb am这些 好太多了不要说一个刚一个铝 am的这些刚小件也是吊打fpr

是的，airsoft masterpiece首创了一体中身advance frame(这边叫nova)
AM的那些铝open套件非常顶，严丝合缝
选FPR只不过大家玩腻了马规和nova，想玩点不一样的，nova的RMR套件算稍作修改的马规,而fpr完全创造了一个全新的滑架总成

C2K遗老 发表于 昨天 23:02

黑大丁 发表于 2025-07-21 21:20
在香港的玩家 直接避雷fpr就行了 东西在国内就是2流水平 矿量很大 表面处理一坨屎
喜欢open的就买gsb am这些 好太多了不要说一个刚一个铝 am的这些刚小件也是吊打fpr

FPR和FPR都可以很不一样的…… 早期有的基本就是做个钢壳塞市售部件进去而已……现在他也有做铝套件，品质和其他港产也没多大区别。

我们香港玩家一般只是先看型号是不是喜欢，然后看主要材质和是否正常work………框量只要正常能运作就不需要管啊，表面处理么……他好歹钢的还要避雷？ 那一堆港产铝套件品牌就别看了……

皮卡图 发表于 昨天 23:11

星光的牛子 发表于 2025-07-21 22:38
开模了已经，，，你这是上个版本的。没参考意义。二傻子，，讨论这个得找我。他们懂个卵子。

https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_zhoumei.png就你小子逮着坑跳，又菜又爱吹

C2K遗老 发表于 昨天 23:16

FGC9 发表于 2025-07-21 22:49
是的，airsoft masterpiece首创了一体中身advance frame(这边叫nova)
AM的那些铝open套件非常顶，严丝合缝
选FPR只不过大家玩腻了马规和nova，想玩点不一样的，nova的RMR套件算稍作修改的马规,而fpr完全创造了一个全新的滑架总成

我记得是现代模型那帮师傅发明的吧……基于WA1911/2011的设计参考马记GLK的模块化击锤组思路弄的，后来分出去搞了AM啊EDGE等等一堆品牌，反正来来去去就那么几个人罢了。 nova那时候还叫prime， nova和anvil当年只是它的子品牌。

这个系统本身没记错的话，其实最主要目的是为了节约加工成本，让1911和2011统一使用一套内件。本身发挥不如marui hi-caps原始设计稳定，但是现在满街都是这种设计了， 不少抄作业的产品挑匣很厉害。 用原版marui 结构的CNC中身基本只有SD还有存货在卖， 但是我们私下里叫它“sucker design” 不是没有理由的https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_wangchai.png

46595036 发表于 昨天 23:17

牛

FGC9 发表于 昨天 23:26

C2K遗老 发表于 2025-07-21 23:16
我记得是现代模型那帮师傅发明的吧……基于WA1911/2011的设计参考马记GLK的模块化击锤组思路弄的，后来分出去搞了AM啊EDGE等等一堆品牌，反正来来去去就那么几个人罢了。 nova那时候还叫prime， nova和anvil当年只是它的子品牌。

这个系统本身没记错的话，其实最主要目的是为了节约加工成本，让1911和2011统一使用一套内件。本身发挥不如marui hi-caps原始设计稳定，但是现在满街都是这种设计了， 不少抄作业的产品挑匣很厉害。 用原版marui 结构的CNC中身基本只有SD还有存货在卖， 但是我们私下里叫它“sucker design” 不是没有理由的

感谢分享，advance frame里面那个锤框其实就是抄老马1911塑料下身里的锌合金内胆去掉前面部分吧，总之击锤那部分非常像
为什么说老马有侧板的中身更稳定？advance frame 把轨道拉直了没有断开不更平顺嘛

FGC9 发表于 昨天 23:29

C2K遗老 发表于 2025-07-21 23:16
我记得是现代模型那帮师傅发明的吧……基于WA1911/2011的设计参考马记GLK的模块化击锤组思路弄的，后来分出去搞了AM啊EDGE等等一堆品牌，反正来来去去就那么几个人罢了。 nova那时候还叫prime， nova和anvil当年只是它的子品牌。

这个系统本身没记错的话，其实最主要目的是为了节约加工成本，让1911和2011统一使用一套内件。本身发挥不如marui hi-caps原始设计稳定，但是现在满街都是这种设计了， 不少抄作业的产品挑匣很厉害。 用原版marui 结构的CNC中身基本只有SD还有存货在卖， 但是我们私下里叫它“sucker design” 不是没有理由的

而且用advance frame组出来的hi capa也是马记原厂夹最好用，这不存在调夹子吧

C2K遗老 发表于 昨天 23:31

其实FPR，Nova，这些在香港都是算马规的……… 因为大家首先看的是你匣和内管结构是不是马记标准……是的话就都是马规。 马记1911/2011的飞机座系统市面上版本本来就多，马记自己M45，V10就是一套新系统，FPR前前后后弄过好些版本的飞机设计，此外还有韩国V记的全行程也很好用。

WK制造1911系列 发表于 昨天 23:36

666

天佑中华2024 发表于 昨天 23:40

FGC9 发表于 2025-07-21 22:49
是的，airsoft masterpiece首创了一体中身advance frame(这边叫nova)
AM的那些铝open套件非常顶，严丝合缝
选FPR只不过大家玩腻了马规和nova，想玩点不一样的，nova的RMR套件算稍作修改的马规,而fpr完全创造了一个全新的滑架总成

是的

C2K遗老 发表于 昨天 23:49

FGC9 发表于 2025-07-21 23:29
而且用advance frame组出来的hi capa也是马记原厂夹最好用，这不存在调夹子吧

挑啊，挑得一塌糊涂啊……… 在香港我们也是大量用铝CNC匣，你该不会以为我们普遍体力好到带一堆锌合金马记匣吧？
论坛和群组里一堆人问XX中身是不是合用XX牌子匣的好么……… 我自己EMG的SI2011 换了EMG自己挂牌的那个advance frame 之后就用不了我的prowin匣， 去年一次逼到我拿KWA TT33救急下場⋯⋯⋯

FGC9 发表于 昨天 23:53

C2K遗老 发表于 2025-07-21 23:49
挑啊，挑得一塌糊涂啊……… 在香港我们也是大量用铝CNC匣，你该不会以为我们普遍体力好到带一堆锌合金马记匣吧？
论坛和群组里一堆人问XX中身是不是合用XX牌子匣的好么……… 我自己EMG的SI2011 换了EMG自己挂牌的那个advance frame 之后就用不了我的prowin匣， 去年一次逼到我拿KWA TT33救急下場⋯⋯⋯

原来如此

C2K遗老 发表于 5 小时前

FGC9 发表于 2025-07-21 23:26
感谢分享，advance frame里面那个锤框其实就是抄老马1911塑料下身里的锌合金内胆去掉前面部分吧，总之击锤那部分非常像
为什么说老马有侧板的中身更稳定？advance frame 把轨道拉直了没有断开不更平顺嘛

哈哈哈哈，你這典型的俾佢外表欺騙了⋯⋯

那條導軌中間斷開一段沒有什麼影響的！ 真铁就是断开的，而且马记设计的侧板本身固定的就很牢固，做成CNC的话，导轨一直线也是基本功啊……

真正的问题是，马记设计整个击锤组的位置是固定的，不会受击锤簧的影响。 所以什么匣上去敲击位置角度深浅都基本一样， 都能保证阀门开的足够大。这也是为什么army（也就是内地的JMT/MST）、 WE，甚至BK只要能正常工作它的气化都不会差。 而所谓advanced frame 只有两根插销固定，下面还顶着一根大弹簧…… 这工作是否稳定影响因素就太多了。

黄大暖 发表于 5 小时前

好帖，顶

弹弹弹就你弹 发表于 5 小时前

虽然看不懂，但我大受震撼https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_061.png

丧钟克里斯 发表于 5 小时前

好

FGC9 发表于 5 小时前

C2K遗老 发表于 2025-07-22 00:03
哈哈哈哈，你這典型的俾佢外表欺騙了⋯⋯

那條導軌中間斷開一段沒有什麼影響的！ 真铁就是断开的，而且马记设计的侧板本身固定的就很牢固，做成CNC的话，导轨一直线也是基本功啊……

真正的问题是，马记设计整个击锤组的位置是固定的，不会受击锤簧的影响。 所以什么匣上去敲击位置角度深浅都基本一样， 都能保证阀门开的足够大。这也是为什么army（也就是内地的JMT/MST）、 WE，甚至BK只要能正常工作它的气化都不会差。 而所谓advanced frame 只有两根插销固定，下面还顶着一根大弹簧…… 这工作是否稳定影响因素就太多了。

这只能说外面的老马侧板结构都加工得准，我碰到过侧板螺丝锁紧后侧板那条轨道是歪的会卡滑套需要打磨的情况

四时闲 发表于 4 小时前

好图

2011仙人 发表于 4 小时前

马规永远的神https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_ok.png

星光的牛子 发表于 4 小时前

皮卡图 发表于 2025-07-21 23:11
就你小子逮着坑跳，又菜又爱吹

赶紧给我弄个井胜玩玩https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_034.png

腿毛 发表于 4 小时前

看这次星光做的下沉座子，能不能补齐空缺

黑大丁 发表于 3 小时前

C2K遗老 发表于 2025-07-21 23:02
FPR和FPR都可以很不一样的…… 早期有的基本就是做个钢壳塞市售部件进去而已……现在他也有做铝套件，品质和其他港产也没多大区别。

我们香港玩家一般只是先看型号是不是喜欢，然后看主要材质和是否正常work………框量只要正常能运作就不需要管啊，表面处理么……他好歹钢的还要避雷？ 那一堆港产铝套件品牌就别看了……

因为这个邓很明显整个制作过程非常混乱
首先我入的是imm并且是最近
他的拉丝纹路都是斜的 并且给slide的边角都拉顿了
charginghandle无法固定在slide上 有巨大矿量 并且主体在外表coating下层还有不少磨损 到手leafspring竟然没调好 扣动直接连发机关抢了
整个bbu卸下后也是伤痕累累 巨量打磨痕迹 然后还凸出一大块 需要手动打磨到一个平面 然后一把黑的东西就突出一个银色的飞机座屁股……
摇晃起来也是叮叮当当
然后抛光的小件更是伤痕累累 很难想象要买2.56 在大陆这玩意儿卖8000都被喷惨了

女汤男搓 发表于 3 小时前

醍醐灌顶https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_jizhi.png
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