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本帖最后由 张姓男子 于 2023-6-27 07:41 编辑
7075t651/6063t651万吨锻造铝 精机和4代标二通用 10号上机 月底全面换装 锻造≠铸造 这是一种更强的工艺 远超目前市面上的铝砖 国标t651也不过在150hb 至于锻造工艺 自己可以百度 这是一个强势的工艺
未做氧化版本样品硬度计测试 实测177.9hb 远超国标铝合金
最后是大家关心的价格 我只能说 “降本增效” 不会比现在699更贵 多了就不说了 我在这里想说一些心里话 某些商家以为搞几个 某些“大神” 搞几个小号 控制了舆论 成天抹黑 成天胡说 就能把我击败 找几个下三滥的抄数哥跟我打价格战 我不会打价格战 我只会增加质量 我不会屈服 这34万的锻造磨具费是我有力的回击 你看看你是加工精度比我高 还是像我一样肯花钱去完善 如果市场不需要高质量产品 那我就只能退出市场 但是我相信市场不需要劣币 不需要498块钱的粗制滥造产品 我能且一定可以达到我家产品的宣传口号 也感谢一直以来大家对行进火力的支持
7铝目前已经开始产货锻造 售价依然是699 受限于模具费 锻造波箱将会进行阶梯式降价 根据出货量平摊降价 每个阶段20左右 5个阶段 最终目前计算售价会降价至600 刚需党可以冲 等等党可以等 预计1200套左右就可以接近600的售价 我是个实在人 你说波箱赚多少钱 一百左右 我投入挺大的 锻造磨具一毛钱都没赚回来 觉得我赚黑心钱 那我建议你别买 但是我依然坚持一分钱一分货 我没赚过任何溢价费用 我可以不做锻造 可以不降价 可以一直吃这口饭 但是我还是选择了大的投入 做表面处理 做进口轴承 做配套 要钱 要投入精力 我说实话 一百块我都赚不上 不如回家陪陪我女朋友 不也很开心 所以我认为我的利润是对得起我的良心的 很多人都说这东西能赚一半 那你来做就是了 能不能跟我做到同质量 我想比亚迪和法拉利永远都不在一个对比线上 哥们只想做好的东西 不想做破烂 最后对喷子说一句 你拿100万压材料 做工厂 养员工 然后去做 我看哪个嘴炮能来做
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发表于 2023-6-6 14:28:35
楼主
感觉被背刺了
汽车轮毂……
攒钱去了
