改造一个地方成功解决p320滑套向前突出问题
无论是腐败还是bj、隐袭、MZ的p320都有滑套向前突出（也就是上下尾盖不平齐问题），同时会造成内管座卡飞机头。 这个问题的根源在于飞机头进入管座太深了，导致滑套位置前凸。改造问题很简单，就是让飞机头推蛋的位置更突出就可以。如图：
http://picapp.sdgun.net/pic/20250503/1746236292152558655.jpg
我的做法是在这个位置钻孔，拧入螺丝，然后裹上AB胶加固。这样让凸起的部分能承受住滑套回趟的冲击力。
http://picapp.sdgun.net/pic/20250503/1746236470958690531.jpg
改造后的滑套效果，前面不突出，后面也平齐。
http://picapp.sdgun.net/pic/20250503/1746236528041920658.jpg
http://picapp.sdgun.net/pic/20250503/174623652829349085.jpg
https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_068.png 好 技术贴 那你为啥不在内管座凹槽里塞点卫生纸https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_061.png 牛 前面对不齐了 SDGang 发表于 2025-05-03 12:40
前面对不齐了
齐的，拍摄角度问题。 好 楼上说的应该是这里对不上了，似乎真铁也有点前移。不过320前移还好点能接受，201是接受不了一点
http://picapp.sdgun.net/pic/20250503/1746254345126443457.jpg greenday415 发表于 2025-05-03 14:40
楼上说的应该是这里对不上了，似乎真铁也有点前移。不过320前移还好点能接受，201是接受不了一点
原理都一样，201和格洛克系列都可以这个位置调整。 就没想过在管座对应位置的坑里塞点东西？https://mag1.sdgun.net/public/emotion/face_chigua.png 布鲁谢特王 发表于 2025-05-03 18:12
就没想过在管座对应位置的坑里塞点东西？
想过，临时的不稳定，固定的影响拆管座，还是飞机头好， 这样做会让出气胶和飞机进气对不齐，气密一定会下降，垫的越多漏的越厉害。直接影响就是后定力量会下降，甚至不空挂，灭火器的情况会在更高的温度到来。 山疙瘩猫 发表于 2025-07-17 09:23
这样做会让出气胶和飞机进气对不齐，气密一定会下降，垫的越多漏的越厉害。直接影响就是后定力量会下降，甚至不空挂，灭火器的情况会在更高的温度到来。
没有，原来才不对齐。 fydf 发表于 2025-07-17 09:24
没有，原来才不对齐。
对齐不对齐不是看复进和滑的位置，这是FB的老问题了，你要么就打磨复进，飞机的隼是给出气胶定位用的，不信邪的话你可以给出气胶沾点油，插上夹子，再卸夹子拆上总，看看痕迹在哪里，包你偏到十万八千里去了 山疙瘩猫 发表于 2025-07-17 10:02
对齐不对齐不是看复进和滑的位置，这是FB的老问题了，你要么就打磨复进，飞机的隼是给出气胶定位用的，不信邪的话你可以给出气胶沾点油，插上夹子，再卸夹子拆上总，看看痕迹在哪里，包你偏到十万八千里去了
不必打这么多字，我比你了解得多，飞机和滑套固定在一起，就是看滑的位置。还有我全钢上总，现在后坐力前所未有的大，事实就是如此。
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