罗山飞人 发表于 2025-4-20 12:13:40

请大佬帮我分析下大概原因

波箱是ldx1.0的 气缸80带回趟，m80簧，内管31，18比齿和3.1万无刷，推嘴用的ifp长管专用的，但是初速平均62左右，最高也70左右吧，上下浮动8个多跑分，气缸的气密是没啥问题，很郁闷不知道怎么去解决了！

imouttatime 发表于 2025-4-20 15:00:51

先看动态气密是否做好，用手指堵住管口，击发一下，抬起手指是否有噗的一声。
排查三通是否有毛边，打磨光滑。是否固定牢靠。
内管是否插到了三通底。
推嘴是否对正三通。

罗山飞人 发表于 2025-4-20 15:12:08

imouttatime 发表于 2025-04-20 15:00
先看动态气密是否做好，用手指堵住管口，击发一下，抬起手指是否有噗的一声。
排查三通是否有毛边，打磨光滑。是否固定牢靠。
内管是否插到了三通底。
推嘴是否对正三通。

你好，堵住内管会从三通地方漏气，要是单纯堵住推嘴的话一点不漏气，松开手天梯才会释放。

imouttatime 发表于 2025-4-20 15:14:51

罗山飞人 发表于 2025-04-20 15:12
你好，堵住内管会从三通地方漏气，要是单纯堵住推嘴的话一点不漏气，松开手天梯才会释放。

堵住内管单发后立刻松开，动态气密好的话会有噗的一声。

罗山飞人 发表于 2025-4-20 15:34:02

imouttatime 发表于 2025-04-20 15:14
堵住内管单发后立刻松开，动态气密好的话会有噗的一声。

我的也有 现在就是怀疑是不是三通和ifp的缸头有点公差。

imouttatime 发表于 2025-4-20 15:39:34

罗山飞人 发表于 2025-04-20 15:34
我的也有 现在就是怀疑是不是三通和ifp的缸头有点公差。

Ifp的缸头，看评论说比ldt的缸头跑分要低。我本身是需要降速，60缸切4，配m90簧也有接近80的跑分

罗山飞人 发表于 2025-4-20 16:04:38

imouttatime 发表于 2025-04-20 15:39
Ifp的缸头，看评论说比ldt的缸头跑分要低。我本身是需要降速，60缸切4，配m90簧也有接近80的跑分

原来这样，不过我现在也不确定到底是不是缸头的事情。
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