大牛/至尊宝mp9回趟不到位触发的连发问题
rt，这种连发问题怎么解决，主体是至尊宝无刷，滑套是闪光家的，如果用原厂的铸铝滑就没有任何问题回趟的时候空挂能挂上，但就是没回到位，差那一点点
http://picapp.sdgun.net/video/20250415/1744720088345309_909.mp4
检查一下是不是活塞前面的胶圈撞扁了或者撞坏了。有时候就差那么一点也不行的。我的大牛和北青都有这种问题，这应该是这个构型的通病之一。 滑套帅 换滑通病，基本上都是行程误差了0.5-1mm，往气缸里塞一层橡胶垫片就行了 军士长门德兹 发表于 2025-04-15 22:24
检查一下是不是活塞前面的胶圈撞扁了或者撞坏了。有时候就差那么一点也不行的。我的大牛和北青都有这种问题，这应该是这个构型的通病之一。
大佬，这个活塞是哪个零部件啊，萌新不懂， So1d0ut 发表于 2025-04-21 17:55
大佬，这个活塞是哪个零部件啊，萌新不懂，
滑套后半部分的那个可以滑动的就是活塞，其前部有个O型的橡胶圈，看看是不是扁了，如果扁了，活塞每次向前推进的距离就会有所增加，滑套回趟时把活塞推回来的距离也就增加了。活塞被推回来后，要挂到后方尾顶下面的倒七上。如果O圈磨损了，导致活塞的活动行程增加之后，可能会因此刚好挂不到倒七上，当滑套向前复位时，活塞也跟着再次释放向前运动，进而导致再次进入激发流程。从而形成连发。 So1d0ut 发表于 2025-04-21 17:55
大佬，这个活塞是哪个零部件啊，萌新不懂，
当然，刚才说的是原厂零件磨损引起的。前面的哥们提到的闪光滑套可能和原厂的尺寸误差也会引起这个问题。即你感受到的回趟不到位，也就是新滑套的气缸位置和原滑套位置不一致。也会导致和活塞磨损类似的连发情况。我建议你把两个滑套拆下来，比对一下气缸和里面活塞的位置，看看是不是新滑套的气缸比原厂滑套的气缸更偏前了一点。如果是的话，前面哥们的建议是最简单的解决方法 军士长门德兹 发表于 2025-04-21 19:36
当然，刚才说的是原厂零件磨损引起的。前面的哥们提到的闪光滑套可能和原厂的尺寸误差也会引起这个问题。即你感受到的回趟不到位，也就是新滑套的气缸位置和原滑套位置不一致。也会导致和活塞磨损类似的连发情况。我建议你把两个滑套拆下来，比对一下气缸和里面活塞的位置，看看是不是新滑套的气缸比原厂滑套的气缸更偏前了一点。如果是的话，前面哥们的建议是最简单的解决方法
，多谢大佬，晚上回去我看看是怎么个事
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