核心系列玩具优化教程——激发更多后座潜力 <叁的技术>

桀桀桀桀 · 发表于 2024-12-21 20:27:31

本帖最后由桀桀桀桀于 2025-4-16 21:51 编辑

核心系列玩具作为可乐圈的常青树，优点是非常明确的，便宜、到手即玩、公差控制很好、哪怕小到销钉和螺丝的补件都能在店里买到，被称之为可乐原神其实也有合情合理之处。
但是因为一些懂得都懂的原因，玩具的性能是受到了很大限制的，其实浪费了比一般马规格洛克玩具更大的飞机空间，今天就写写怎么释放出飞机的性能，获得更强的后座。

再引个流，非常详细的改后定教程，不止适用于核心玩具，马规格洛克通用
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闲言少叙，开始正文。

1.切除滑套限位槽
核心限制飞机可用气室的设计就表现在滑套上的两个限位柱，（上电磨）打磨掉它以不阻碍飞机运行。具体测试方法如视频

2.更换更好的皮碗
核心原厂的皮碗设计可膨胀性能不是很强，所以选择更换。之前的帖子讲过皮碗不宜过大，核心飞机内径大约是13.8-14mm，实测选择13.5mm的皮碗运行完全正常，当然皮碗的材质也要柔软一些。
皮碗来自世界球业，自费购入无广。

3.增加飞机限位
如果不给飞机做限位，不但会导致弹簧衰减很快，还有可能让飞机卡住飞机座限位无法归位，所以要做限位。

特别注意！！！
以下两种方法可能会造成飞机尾部断裂，暂时没有完全完美的办法，鉴于飞机设计的缺陷，这个问题得到完美解决的可能性不大，建议加强飞机簧力度以减缓飞机尾部受到的撞击力！！！

关于限位位置的选择，让飞机尾部在两条红线之间即可（如图），不要太靠近两段。
PS：
方法一
不想手动做限位的可以购买P2这样的飞机限位杆，实测有效且不容易坏，长度可能需要打磨。

方法二
我选择如下的位置，然后按照蓝线在飞机边上红点位置用美工刀进行标记。

如图浅浅的画一条线，让自己能看见即可，只要不太深是不会切坏飞机的。
PS:别学我切到上半段气室位置了！！！可能造成隐患

接下来使用AB胶在飞机上进行填涂，两侧侧面不要超过原先限位柱，前段可以超过标记线。

等AB胶完全固化后进行打磨，前段齐平标记线即可，两侧不超过尾部边缘，不然会影响飞机运行；顶部打磨到如图斜面样式，高度只要能把飞机卡住不完全就行。（此处已更换做好的飞机）

4.安装飞机与弹簧
这一步就很简单了，只在无限位柱一侧转入一根弹簧，一定！一定！不要用硬弹簧，0.3×3×40的压簧实测下来比较好用。

5.测试
首先安装好飞机座进行测试，尾部稍微有一点不归位是完全不影响的，可以看到飞机的运行状态很舒服。

接下来装好整只玩具进行测试，未插入夹子，飞机头应当是可以被内管胶皮拉出来的，等到走到限位处，飞机自动脱离归位。

恭喜你，你的X1/X2/X79/X97后座将提升一个档次，当然，这也意味着需要的气量增加，所以建议为了续航把出气量调的太小的玩家适当增加出气量。

补充一点：在出气量充足（例如未改时在抛壳窗喷白雾）的情况下，这样反而会节约气体，因为更多的气体进入飞机用于后座，滑套运动速度更快，下压切气的时间也提前了，所以放气量更小。

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