（老学校）分享一下我自组的M16A2

Караџић · 发表于 2024-11-6 02:42:08

本帖最后由 Караџић 于 2024-11-6 02:46 编辑

各位好吗，这里又得和各位说声抱歉，本人因手残又叒不小心把原帖删了，本期紧急加更，写的比较匆忙，希望各位谅解

M16A2（柯尔特701型）相信大家对他印象最深刻的地方应该就是那臭名昭著的三连发吧，就像斯通纳所说的：

有点扯远了，这里先声明一下：以下仅为我自己的改装经历，造型没有做到完美还原，只是为了以（或许算比较低）的成本达到还可以的效果（看着不会违和）
对不起，献丑了！

先来几张成品
（喷漆后）

先从机匣开始说起，是从16lab那边收的FTM A2机匣（其实是柯尔特727机匣，快慢机刻字是AUTO）带小零件，这里花了约大概250
不带小零件的110，但是小件不太好配，拉机柄在不打磨的情况下只能用他们家的，原厂的行程和司马的M4差不多，想要实现长行程比较困难，要把拉机柄活动位置的机匣部分磨薄，我花了大概一个下午的时间，期间还失手磨穿了，心疼

，赶紧用补土填上

装饰机片用了精镁工坊的（45）
但是装了这个就装不了开窗钩了，只能依靠它自身凸起的部分将防尘盖挤开，时间久了会磨损掉漆，经过打磨，行程到达了比较理想的水平
提把前面用补土略微加厚一层

（简单分解）

护木用的是狸猫的（65）微缩了八毫米，前端的纹路短了，但拿远了基本看不出来，能接受…（但装了这个就没法装标准管了，前盖固定不上）好在比较便宜…
波箱、三通、太阳环和电机都是司马的（80+15+13+6），毕竟只是做做造型挂墙，就不用在意那么多性能了，内管啥的也不重要，意思一下就好

握把为细纹A2式（20）

后托是比较常见的a2式后托（78二手）不带缓冲管结构，里面直接用一根超长螺丝固定，质感比较一般，抵肩处是一整块锌合金
里面空间非常大，可是线很难伸出来

外管是司马原厂加一根25厘米延长管（50+20）比较简陋，除了长度到位没啥细节可言
前准星是烂大街的机米螺丝固定式（25）不牢固，校正位置比较麻烦（强迫症气死）时间久了还会松动，为了解决该问题我尝试了螺丝胶和其他不少方法，最终我还是选择了在外管上打孔，让螺丝钻进去使其保持稳定
导气管为34厘米不锈钢一根（14）
前端只是一个简单的鸟笼（15）

最后是弹匣
分别是Z工业的金属弹匣（68）和自己喷涂的司马弹匣（28）（可见喷的有多么惨不忍睹，这才又买了Z工业的）

到这里就完成了，耗费约730左右，后续因为漆面损毁就重新做了两次喷漆，效果如下

最后再来几张图吧，本期就是以上内容，感谢您看到这里，欢迎在评论区留下你的留言和帅照

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